汉唐荣耀版16.98万起，比亚迪出手太狠，留给合资车时间真不多了

比亚迪真的太狠了！2月28日，比亚迪汉唐荣耀版正式上市，起售价竟然只有16.98万元！本来这两年合资车在中国就已经逐渐降温，不知道现在是不是开始瑟瑟发抖了。

价格确实不高，但配置却没有丝毫缩水。就拿最便宜的2024款汉DM-i荣耀版121KM精英型来说。相较于老款车型，新款在配置上增加了可开启全景天窗、驾驶位座椅通风加热、补胎工具、副驾驶后配可调按键等等，可以说是加量还减价。这样的配置，这样的价格，让燃油车再次破防，就问合资车慌不慌？

?为什么汉唐荣耀版的定价能够如此残暴？这显示出比亚迪在技术创新上优势。在技术层面上，新能源汽车领域比亚迪的技术有多强就不用多说了，刀片电池、DM-i超级混动技术这些都是比亚迪的拿手好戏，也进一步促进了新能源汽车的普及。本来燃油车已经逐渐退出了大众视野，比亚迪技术上的领先可以说是让燃油车再次破防。比亚迪掌握了核心技术，这成本自然就下来了，最终受益的当然是广大车主。

想想当初合资车因为有技术优势，国产汽车无论从动力、功能还是质量上都无法与之匹敌。那时候合资车占据了国内大量的市场份额，国产汽车的发展举步维艰。在如此艰难的环境下，比亚迪经历了无数磨难，持续研发创新，终于在新能源汽车时代，比亚迪通过技术上的多维度领先带领国产汽车强势崛起。说白了，比亚迪现在有技术，那还会怕跟合资汽车竞争吗？完全不怕！

另外，比亚迪的进步也是整个国产汽车行业不断向前发展的真实写照。还记得小时候一辆合资车至少要二十万，那时候觉得能坐上小汽车已经很不容易了。现在比亚迪新车同样是差不多的价格甚至还更低，但在性能和功能上的优势已经完全不是那个时代的产品能比的了。国产汽车的进步大家都看在眼里，这和比亚迪的努力密不可分。

?所以，至少在国内市场，合资车已经没太大竞争力了。无论从技术层面还是价格层面上，比亚迪都有碾压性的优势。作为一名普通消费者，真心希望比亚迪可以不断地进行技术创新，为广大车主造好车！???

免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。