本田全球大轿跑！一公里5毛，超级混动，20万降到15万

说到本田热销的B级车，脑海里的第一印象肯定是本田雅阁这款新车了。本田雅阁去年推出了全新车型，炫酷的外观让我们记忆犹新。同时，本田雅阁的同胞弟兄也在去年7月份被推向了市场，这款车型就是来自东风本田旗下的英仕派。

全新东风本田英仕派与新雅阁一样，只推出了1.5T动力系统。但是22款本田英仕派依然在售油电混合动力版本，其中22款油电混合版本一共有四款，厂家指导价19.99-25.59万，尽管外观设计可能偏老，但优惠幅度却很大，该新车在终端有着约5万元的优惠幅度，入门级也仅仅在15万级别，性价比还是非常香的。

22款本田英仕派的外观造型设计和上一代的本田雅阁很类似，依然采用的扁平且修长的大灯设计。当然了，匹配的肯定是LED光源设计。

作为一款油电混合版本车型，我们从轮毂采用的半密封样式的设计就能明白，贯穿式的双腰线同样力量感十足。而尾部则是采用的隐藏排气管设计，这也是油电混合版本最明显的特征。车身数据部分，22款本田英仕派的长宽高分别为4924/1862/1449mm，轴距是2830mm，车身长度比新款略短一些。

内部设计同样与上一代的雅阁非常类似，对称式的中控台显得有些中规中矩，10.25英寸悬浮式大屏同样比最新一代的尺寸略小一些，但这中规中矩的设计也是非常经典的，时间拉长也不会显得过时。

配置部分，中高配车型搭载了可开启全景天窗，无钥匙进入，无钥匙启动系统，配置齐全。此外，全系匹配了L2级智能辅助驾驶系统，这套Honda SENSING智驾要比最新一代的配置缺少一些功能，比如并线辅助，灵敏程度也要低一些。

总的来说，这款油电混合版本的22款本田英仕派实力还是相当不错的。当然了，这个价格也其实可以买到新款车型，但是动力系统只有1.5T。

不管是科技方面，还是外观颜值，肯定是最新款的本田英仕派更有实力。今天我们介绍的这款油电混合版本的22款本田英仕派，外观以及配置自然跟不上当前形势，但最诱人的在于2.0L油电混合版本百公里油耗只有4.2升，动力强，油耗还倍儿低。其实市面上有很多类似的车型，老款在售，新款也上市了，一个是价格便宜，一个是造型更酷。对于电车来说，肯定是买新不买旧，但油车可没这种说法，毕竟电气化程度并不高，只要三大件改的不多，基本没什么太多差异性，主要就是颜值。

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